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系统概述

道路放样是整个道路测量工作中的一个重要环节,传统的作业方法,往往采用“计算器+全站仪”或者“打印好的逐桩坐标表+全站仪”的工作模式。这样不但费时费力,而且难以解决特殊情况下的临时加桩问题。应用GPS RTK技术进行放样,仅需先定义待放样线路的中线,程序根据相关信息自动计算待放样点的坐标,测量人员手持GPS接收机,根据GPS指示即可放出待放样点的实地位置,既迅速又方便,因此可大大提高外业作业效率,且只需一个人即可操作。随着GPS RTK精度的不断提高,已完全能够满足道路放样的要求,为此,海克斯康测量按照国内用户的操作习惯,设计开发了GPS机载道路专家程序,主要解决道路设计定测阶段及施工建造前期准备阶段涉及到的放样测量问题。本软件不仅适用于公路、铁路的放样测量,还可以用于地上管线、河道、斜交断面等工程的放样测量工作。

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主要功能

主要特点

01

手簿上的存储设备类型可选,切换灵活,用户可根据实际情况选择使用SD卡或内存,满足不同用户的不同应用场景;

02

平曲线定义方式简便多样,可根据习惯选择元素法、交点法或主点法。既可在手簿上输入,也可以在PC机上建立有效的道路文件,然后拷贝到SD卡或内存上;

03

曲线定义时可以从手簿上调用和选择已知点坐标,而无需全部手工输入,并且在手簿上即可进行曲线检核,同时计算和显示逐桩坐标列表;

04

不仅支持断链、横断面模板的定义和选用,还支持偏置点、横断面单点偏置点、隐蔽点的计算和保存,方便实用;

05

支持两种道路放样模式:放样到道路中线和放样到里程桩号,并且有四种参考方向可根据习惯和条件自由选择,并可随时切换放样桩类型;

06

程序根据预先输入的桩间距自动计算线路的整桩里程值,可调用作为待放样里程,也可手工输入;

07

设计线路略图及放样测量点实时图形显示,且在野外即可进行成果查看,也可以编辑点名和天线高;

08

测量点位保存时支持固定解有效性检查,避免外业误操作保存了精度不满足条件的结果;

09

数据输出样式多种多样,可以根据需要灵活选择导出原始格式、纬地、海地等常用格式,并且将来还可以根据需要加入更多的数据格式。
屏幕截图

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